Maak uw keuze:

Serie 2400/2500

Tegelijk met de serie 2200 bestelde de NS nog eens 130 diesellocomotieven van de serie 2400. Deze locomotieven werden gebouwd door Alsthom in Frankrijk en waren gebaseerd op een standaard-ontwerp, welke ook aan andere landen werd geleverd. De eerste locomotief kwam in 1954 op de baan. Ook de 2400 kon in multiple schakeling rijden, evenals de 2200.

De locomotieven 2401 - 2420 werden in het blauw/grijs geleverd. De overige machines verschenen direct in hun bruine jasje op de baan. In de 70-er jaren werden de locomotieven geleidelijk omgeschilderd naar de geel/grijze NS-huisstijl.

De 2530 wijkt af van de overige locomotieven uit de 24/2500 serie. Niet alleen de kleur lila, waarin zij geleverd werd in 1957 was opvallend. De huif is verlaagd en de cabine vergroot, zodat de machinist vanuit de cabine een beter overzicht had rondom de locomotief. Mede hierdoor is de loc later veel ingezet voor de sproeitrein ten behoeve van het terugdringen van onkruid tussen de rails.

Na hun dienstjaren bij de NS werden 50 locomotieven aan Frankrijk verkocht voor de aanleg van de hogesnelheidslijnen.

VSM 2400/2500-en

De VSM bezit momenteel twee locomotieven van de 2400-serie. Dit zijn de 2459 en de 2530. De 2459 is uit Frankrijk teruggehaald door de VSM en geheel gereviseerd. Ook kreeg de locomotief haar oorspronkelijke bruine outfit weer terug.

De 2530, met als bijnaam De Bisschop, is in 1992 in haar lila kleurstelling bij de VSM gekomen. In 2005 werd zij voorzien van een nieuwe frisse bruine kleur.

Locomotief	Bouwjaar	Fabrikant	Vermogen (pk)	Snelheid (km/h)	Status
2459	1956	Alsthom	875	80	Bedrijfsvaardig
2530	1957	Alsthom	875	80	Bedrijfsvaardig

Technische gegevens