Startpagina
Sitemap
Colofon
Vanaf de werkvloer

Maak uw keuze:

Vanuit de werkplaats
In het vuur van de storm

Vanuit de werkplaats

Op deze pagina's treft u het laatste nieuws uit de werkplaats.

636 weer overgebracht naar Beekbergen, 22-12-2007;
De VSM-dieselloc 636 is vandaag weer overgebracht van Werkplaats Apeldoorn naar Beekbergen. In Beekbergen worden de laatste klussen afgehandeld. De eerste proefrit van Apeldoorn naar Beekbergen is alvast geslaagd.

Foto: Pascal Pasman

Revisie 80 036, 13-11-2007;
Op het ogenblik wordt er hard gewerkt aan de revisie van de 80 036. Van nagenoeg alle draai- en ophangpunten van het veersysteem zijn de bussen vernieuwd. Verder zijn de buffers en het trekwerk gemonteerd. Ook is de nieuwe ketel op het frame geplaatst om te "passen". Als de ketel op de juiste plek staat worden de bevestigings- en  steunpunten afgetekend. Hierna zal de ketel weer van het frame worden getild.

Foto: Jan Korting

Revisie 636, 09-08-2007;
De 636 is inmiddels overgebracht naar werkplaats Apeldoorn om daar verder afgebouwd te worden. De motor is helemaal opgebouwd, de nieuwe motorolie zit er in en er zit weer brandstof in de tank.

Op dit moment worden de accu's klaargemaakt om teruggeplaatst te worden. Wanneer dit gebeurd is kunnen de kleppen gesteld worden en kan de motor voor het eerst weer proefdraaien.

Foto: Pascal Pasman

Revisie 80 036 begonnen, 07-08-2007;
Na een succesvolle afronding van de revisie van de 23076 zijn de werkplaatsmedewerkers van de VSM in Apeldoorn voorzichtig begonnen met het reviseren van 80 036.

Het frame, wat al enige tijd gelegen is gestraald en gespoten, is op nood-wielstellen geplaatst. Ook zijn verschillende schetsplaten al weer gericht.

Foto: Jan Korting

Eerste proefrit 23 076 succesvol verlopen, 27-06-2007;
Vandaag heeft de 23 076 haar eerste proefrit succesvol afgerond. Er zijn een aantal aandachtspunten opgeschreven, die de komende dagen nog nagekeken worden. Binnenkort zal de locomotief gekeurd worden door het Stoomwezen, waarna de loc spoedig in dienst zal komen.

Een compliment voor alle vrijwilligers uit Wpl Apeldoorn is al wel op zijn plaats. Na bijna 30 jaar rijdt de 23 076 weer!

Foto: Pascal Pasman

De 076 overgebracht naar Beekbergen, 25-06-2007;
Afgelopen zaterdag heeft de 23 076 de sporen van Werkplaats Apeldoorn verlaten. Zij is met diesselloc 661 naar Beekbergen gebracht. Hier zullen nog enkele kleine werkzaamheden afgerond worden voordat de proefritten beginnen. Wanneer de proefritten beginnen is nog niet bekend.

Foto: Ricardo Beelen

Revisie diesellocomotief 636, 20-05-2007;
Nadat in de afgelopen weken de cilinderkoppen zijn gereinigd konden deze afgelopen zaterdag, weer terug worden geplaatst. Met behulp van de VSM kraansik 309 werden de koppen teruggeplaatst. De komende periode zal de motor verder worden opgebouwd.

Foto: Arnold Willemsen

Interieur 'grote' Oostenrijker opgeknapt, 13-05-2007;
In de afgelopen periode zijn diverse vrijwilligers druk geweest met het interieur van de B32 633, bij de VSM ook wel de 'grote Oostenrijker' genoemd. Zo zijn onder andere de ramen voorzien van nieuwe tochtstrips. De oude strips waren erg aan vervanging toe.

Verder verkeerden de oude banken en rugleuningen in een erg slechte staat. Besloten is om alle banken en rugleuningen opnieuw te laten bekleden. Afgelopen zaterdag kwamen de nieuw beklede banken weer terug en konden in de wagen teruggeplaatst worden.

Foto: Pascal Pasman

Revisie diesselloc 636, 06-05-2007;
Afgelopen zaterdag zijn de cilinderkoppen gereinigd. Met een vakkundig zelfgemaakt stuk gereedschap, zijn de koppen netjes vlak gemaakt. Ook het motorblok is helemaal gereinigd, zodat binnenkort de cilinderkoppen weer netjes op hun plaats terug kunnen. De opbouw van de motor gaat dan weer beginnen.

Op de foto een bovenaanzicht van het motorblok, met daarin zichtbaar de zuigers. Twee vrijwilligers zijn bezig met het reinigen van het motorblok.

Foto: Pascal Pasman

Revisie diesselloc 636, 02-05-2007;
De revisie van de 636 gaat gestaag verder. Zo zijn afgelopen zaterdag de cilinderkoppen losgehaald. Enkele koppen vertoonden lekkages, dus is besloten alle koppen te voorzien van nieuwe koppakkingen. Ook het koelwatersysteem wordt van nieuwe pakkingen voorzien en tegelijk worden de koelwater- en oliekoelers vervangen. De generatoren zijn schoongemaakt en waar nodig worden de koolborstels nog vervangen.

Foto: Gerard van Kruijsbergen

Revisie diesselloc 636, 17-02-2007;
De VSM bezit zoals bekend naast stoomlocomotieven ook een vloot diesellocomotieven. Een van de locomotieven die het meest rijden en altijd snel inzetbaar zijn, zijn de loc’s van de serie 600. Met de 636 is de eerste van de 2 rijvaardige loc’s in revisie gegaan, waarbij meteen een nieuwe kleurstelling wordt aangebracht. De loc is op 04-08-‘93 bij de VSM aangekomen in het geel-grijs en zal na de revisie terug keren in een historisch groene huisstijl.

Naast het optische aspect wordt ook het mechanische en elektrische gedeelte onderhanden genomen. Na deze grote beurt in de loods in Beekbergen is de loc weer een flinke tijd inzetbaar voor alle materieelverplaatsingen, werktreinen, reizigerstreinen en natuurlijk de fototreinen.

Foto: Martijn Smits

Revisie 23 076 verloopt voorspoedig, 16-02-2007;
De werkzaamheden aan de 23076 verlopen voorspoedig. De leden van de VSM in Apeldoorn zijn inmiddels aangeland bij de wat "kleinere" klussen, zoals het vernieuwen van de petticoat. In het verleden is bij de demontage van de petticoat geconstateerd dat deze in een slechte staat verkeerde en ook gescheurd was. Daarom is er besloten de petticoat te vernieuwen. In het verleden was dit een gietijzeren onderdeel, nu is er voor gekozen de petticoat te maken van koolstof staal.

Foto: Jan Korting

Terug


Wie zijn wij? | Rijdagen & Arrangementen | Vanaf de werkvloer | Materieel | Downloads | © VSM