Collectie - Baureihe 23

Baureihe 23De locomotieven van de baureihe 23 waren personentrein locomotieven van de Deutsche Bundesbahn en was bedoeld als vervanger voor de locomotieven uit de Pruisische serie P8. Vanaf 1950 zijn er 105 exemplaren van de nieuw ontworpen serie gebouwd. Deze locomotiefserie was de laatste die voor de DB gebouwd is, om precies te zijn, is de 23 105 de laatst gebouwde DB stoomloc (1959).

Ontstaan uit twee, in 1940 gebouwde, machines (BR 23 alt) die in de oorlog niet verder ontwikkeld werden, is deze naoorlogse machine van allerlei moderne snufjes voorzien. De locomotieven kregen gelaste frames, ketels en tenders, in tegenstelling tot de geklonken frames en ketels van de oudere DB-machines. Ook kregen de 23-ers een centrale smeerpers en een zogenaamde Heizdampf-regler.

Tot en met de 23 052 werden de locomotieven uitgevoerd met glijlagers, de latere locomotieven kregen rollenlagers (inclusief koppel- en drijfstanglagers). Verder waren alle locomotieven voorzien van de zogenaamde wendezug-steuerung, waarbij de machines in trek-duw-combinaties konden rijden.

De VSM 23-ers

De VSM bezit twee locomotieven van de baureihe 23. De 23 071 en de 23 076, of kortweg de "71" en de "76".

De 23 076 kwam als eerste 23-er bij de VSM in 1976, gevolgd door de 23 071 in 1978. De 23 076 is na enkele jaren dienst ter zijde gesteld in afwachting van haar revisie. Zo heeft ze meer dan 20 jaar stil gestaan. In de zomer van 2007 is de machine geheel 'herboren' uit de revisie gekomen en om bij de VSM weer haar kilometers te gaan maken.

Locomotief Bouwjaar Fabrikant Vermogen Snelheid Wanneer bij de VSM Status
23 071 1956 Jung 1785 pk 110 (v) / 85 (a) 1978 Bedrijfsvaardig
23 076 1956 Jung 1785 pk 110 (v) / 85 (a) 1976 Bedrijfsvaardig

Technische gegevens

Baureihe 23 algemeen
Baureihe 23, einheitslocs
Inzet Personentreinen en lichte sneltreinen
Type aanduiding P 35.17
Bouwtype 1'C1'h2
Seriegrootte 105 stuks

Loopwerk
Asindeling 1'C1'
Middellijn drijf- en koppelwielen 1750 mm
Middellijn loopwiel voor 1000 mm
Middellijn loopwiel achter 1250 mm
Radstand 2000 mm

Ketel
Keteldruk 1,6 MPa (=16 bar)
Waterinhoud 7,35 m³
Stoominhoud 2,85 m³
Roosteroppervlak 3,12 m²
Verwarmd oppervlak vuurkist 17,1 m²
Verwarmd oppervlak totaal 156,28 m²
Oververhitter oppervlak 73,8 m²

Machine / Sturing
Stoomverdeling Huesinger (of Walscheart), Kuhnsche Schleife
Omloopsysteem Müller schuiven
Aantal cilinders 2
Middellijn cilinders 550 mm
Slaglengte cilinders 660 mm

Prestaties / Afmetingen
Vermogen 1785 pk
Maximale snelheid vooruit 110 km/h
Maximale snelheid achteruit 85 km/h
Totale lengte over de buffers 21325 mm
Massa leeg 75 ton
Massa bedrijfsvaardig 132 ton
Kolenvoorraad 8 ton
Watervoorraad 31 m³

Foto's

     
     

- Gegevens onder voorbehoud -

Wie zijn wij?